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rexroth先導式高頻響比例伺服閥4WRLD -4X
rexroth先導式高頻響比例伺服閥4WRLD -4X
更新時間:2024-08-12
型    號:
所屬分類:比例閥
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rexroth先導式高頻響比例伺服閥4WRLD -4X
上海維特銳15年專業(yè)代理進口工業(yè)備件,國外空運,貨期準確,經驗豐富,信譽良好。上海維特銳承諾所供產品直接從廠家拿貨,100%*,質量保證,發(fā)票隨貨,訂貨可提供報關單等一系列證明。

rexroth先導式高頻響比例伺服閥4WRLD -4X產品概述:

 rexroth先導式高頻響比例伺服閥4WRLD -4X
帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式高頻響方向閥
4WRPE

力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗,研發(fā)創(chuàng)新的產品,為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。

 rexroth先導式高頻響比例伺服閥4WRLD -4X的特點:
打開
- 集成的數(shù)字軸控制功能(IAC 多以太網)
- 總線連接/服務接口(Sercos、EtherCAT、EtherNet/IP、PROFINET RT、POWERLINK、VARAN)
可擴展
- 2 個可配置的模擬傳感器輸入
- 1 個線性位置測量系統(tǒng)輸入(SSI、1Vpp 或 EnDat 2.2)
精確度
- 的液壓控制器
- 響應靈敏度高,滯后低
安全性
- 內部安全功能(根據 EN13849-1,高可用于第四類/PL e)
- 根據 EMC 指令 2014/30/EU,符合 CE

 rexroth先導式高頻響比例伺服閥4WRLD -4X的產品說:
一般信息

先導式 IAC 多以太網閥(基于方向控制閥的集成軸控制器)為數(shù)字方向控制閥,具有集成軸控制器和以下功能:

位置控制 ?
壓力/力控制 ?
閉環(huán)速度控制 ?
交互式閉環(huán)控制(位置 - 壓力/力) ?
替換控制(充液流量 - 壓力/力) ?
pQ 功能(充液流量可控) ?
 

在其他方面,以下工作模式適用:

閥門直動式控制 ?
驅動器可控位置控制 ?
驅動器可控定位 ?
定位塊操作 ?
可通過以太網接口(X7E1 或 X7E2)或模擬/數(shù)字接口 (XH2) 預設控制值 ?
可通過以太網接口(X7E1 或 X7E2)或模擬/數(shù)字接口 (XH2) 提供實際值信號的反饋信息到上級控制系統(tǒng) ?
控制器參數(shù)通過以太網接口(X7E1 或 X7E2)設置 ?
 

設置

具有 IAC 多以太網電子元件的方向控制閥主要包括:

帶控制閥芯和伺服閥性能套筒的先導控制閥 (1) ?
帶對中彈簧和位置反饋的主級 (2) ?
集成數(shù)字軸控制器 (3) 具有: ?
模擬/數(shù)字接口 (XH2) ‐
以太網接口(X7E1、X7E2) ‐
模擬傳感器接口(X2M1、X2M2) ‐
數(shù)字傳感器接口 (X8M) ‐
用于主級 (X8A) 位置傳感器的接口

功能(符號 V、V1- 和 Q3)

當先導控制閥的控制線圈斷電時,其彈簧操作控制閥芯處于“故障安全”位置。主閥的控制閥芯位于彈簧對中偏移位置,關于方向 P→B/A→T 的行程偏移約為 6 %

集成電子元件 (OBE) 將控制值與主級控制閥芯的位置實際值進行比較。在存在控制偏差的情況下,先導控制閥的控制線圈將激活,且將調節(jié)其控制閥芯。

通過先導控制閥的控制剖面激活的流量會導致主閥控制閥芯的調整。主閥的行程/控制剖面通過控制值的比例進行調節(jié)。在控制值預設值為 0 % 的情況下,電子元件將主閥的控制閥芯調節(jié)到中心位置。

先導油可通過油口 P 從內部供給先導控制閥,也可通過油口 X 從外部供給先導控制閥。可通過油口 T 從內部實現(xiàn)到油箱的反饋,也可以通過油口 Y 從外部實現(xiàn)。

 

關閉釋放功能(符號 V 和 V1-)

當發(fā)生電源電壓故障或電纜中斷時,集成電子元件會將控制線圈斷電,先導控制閥芯會移動至故障安全位置,并卸載主閥的先導油腔體。通過彈簧操作,主閥控制閥芯將移動至偏移位置(約 6 % P→B/A→T)。

 

功能(符號 E. 和 W.)

當先導控制閥的控制線圈斷電時,其彈簧操作控制閥芯處于“故障安全”位置。主閥的控制閥芯位于彈簧對中中心位置。

集成電子元件 (OBE) 將控制值與主級控制閥芯的位置實際值進行比較。在存在控制偏差的情況下,先導控制閥的控制線圈將激活,且將調節(jié)其控制閥芯。

通過先導控制閥的控制剖面激活的流量會導致主閥控制閥芯的調整。主閥的行程/控制剖面通過控制值的比例進行調節(jié)。

先導油可通過油口 P 從內部供給先導控制閥,也可通過油口 X 從外部供給先導控制閥??赏ㄟ^油口 T 從內部實現(xiàn)到油箱的反饋,也可以通過油口 Y 從外部實現(xiàn)。

關閉釋放功能(符號 E. 和 W.)

當發(fā)生電源電壓故障或電纜中斷時,集成電子元件會將控制線圈斷電,先導控制閥芯會移動至故障安全位置,并卸載主閥的先導油腔體。通過彈簧操作,主閥控制閥芯將移動至中心位置。

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